Vuoden 2025 Formula 1 kausi tulee olemaan todellinen muutoksien kausi moottoriurheilun historiassa. Suuri uudistus tuo tullessaan uusia mahdollisuuksia niin moottorikehitykseen kuin polttoainetehokkuuteen ja aerodynamiikkaankin. Kyse ei silti ole pelkästään teknisestä uudistuksesta – uudet säännöt voivat vaikuttaa myös tiimien työskentelytapoihin, kuskien menestykseen sekä myös siihen miten vedonlyöjät jatkossa asettavat vetonsa.
Uudet moottorisäännöt muuttavat pelin henkeä
Jos sääntöjen on tarkoitus ravistella F1-kisoja oikein urakalla, siinä on ainakin onnistuttu. Uudet säännöt keskittyvät vahvasti ympäristöystävällisyyteen, energiatehokkuuteen ja reiluun kilpailuun – kaikki lämpimästi tervetulleita uudistuksia moottoriurheilun parissa. Uudistuksien – joihin paneudumme tarkemmin alla – motivaationa on ollut muun muassa reilumman pelikentän luominen myös pienemmille talleille, joilla ei ole yhtä mahtipontisia kehitysbudjetteja kuin isoilla nimillä. Ja tämä tietysti tarkoittaa entistä jännittävämpiä kisoja ja mahdollisesti uusia nousevia tähtiä!
Tehokkuus ja ympäristöystävällisyys samassa paketissa
Uudistetuissa hybridimoottoreissa korostuu parempi energian talteenotto sekä polttoainetehokkuus – ja tietysti ympäristöystävällisyys. Kun isot tallit ovat perinteisesti pitkään luottaneet tehomyllyihin, uudet säädökset saattavat hyvinkin tasoittaa mahdollisuuksia tallien välillä jättäen vähemmän tilaa korostetulle moottoriedulle. Tulevaisuudessa on toiveissa, että moottorit saisivat puolet tehostaan hybridijärjestelmää hyödyntämällä.
Tiukemmat rajat tasoittamaan kilpailua
Moottorimuutoksien lisäksi FIA tiukensi aerodynaamisien testien säädöksiä tasoittaakseen eroa eri tallien budjettien välillä. FIA toivoo tämän kaventavan kilpailuetua tallien välillä, jolloin saadaan aikaiseksi tervettä kilpailua ja toivon mukaan myös uusia talleja kärkisijoille.
Ovet avoinna uusille moottorinvalmistajille
Suuret muutokset saattavat toimia myös hyvänä magneettina uusille moottorivalmistajille, joka voi tuoda tuleville kausille virkistäviä uusia tuulia. Kun tiimeihin liittyy uusia innovatiivisia mieliä, saattaa tuloksena olla monia jännittäviä ja uusia keinoja lähestyä kilpailua – ja näitä keksintöjä odotamme nähtäväksi jo tulevalla Formula 1 2025 kaudella.
Kuskien sopeutumiskyky testissä
Kun uudet tuulet ravistavat F1 kautta teknisellä puolella, joutuvat myös kuskit melkoiseen myllytykseen. On varmasti sanomattakin selvää, että kuskin kokemuksesta huolimatta uusiin autoihin tottuminen voi olla haasteellista.
Tulee olemaan mielenkiintoista nähdä, miten sopeutuminen näkyy etenkin kokeneiden ja uudempien kuskien välillä. Vanhoille konkareille, kuten Lewis Hamilton ja Max Verstappen, sääntömuutokset eivät kuitenkaan ole uusi tuttavuus. Hamiltonia on jopa ylistetty kyvykkyydestä sopeutua erilaisiin muutoksiin. Paineet ovat kuitenkin kovat pysyä kärkisijoilla, sillä nuoremmat kuskit eivät välttämättä ole vielä niin jumiutuneet aikaisempiin autotyyppeihin. Nousussa olevat tähdet, kuten Lando Norris ja George Russel, voivat hyötyä tästä tilanteesta huomattavasti. Vanhakin koira oppii uusia temppuja, mutta uudet moottorisäännöt voivat pompsauttaa aikaisemmin perällä roikkuneista kuskeista yllättäviäkin osaajia kärkisijoille.
Kaikkien aikojen suosituimmat formulakuskit
Tämän hetken suositut formulakuskit eivät suinkaan ole ainoita, joilla on taskussaan historiallista menetystä. Myös nämä kuskit ovat jättäneet pysyvän jäljen moottoriurheilun historiaan:
- Juan Manuel Fangio – Legenda, joka piti hallussaan maailmanmestaruuksien ennätystä lähemmäs 50 vuotta. Fangio on viisinkertainen maailmanmestari (1951, 1954–1957), joka ajoi Alfa Romeon, Maseratin, Mercedeksen ja Ferrarin talleissa.
- Niki Lauda – Tämä kolminkertainen maailmanmestari (1975, 1977, 1984) on pysynyt historian kirjoissa jouduttuaan äärimmäisen vaaralliseen onnettomuuteen Saksan Grand Prixissä vuonna 1976, kun hän palasi radalle vain kuusi viikkoa onnettomuuden jälkeen.
- Alain Prost – Nelinkertainen maailmanmestari (1985, 1986, 1989, 1993), joka tunnetaan myös nimellä “Professori” hänen taktikoinnin ja laskelmoivan ajotavan ansiosta.
- Ayrton Senna – Tämä kolminkertainen maailmanmestari (1988, 1990, 1991) tuli tunnetuksi erityisesti kyvyistään ajaa sateisissa olosuhteissa. Senna on napannut matkaansa myös kuusi voittoa Monaco Grand Prixistä.
- Michael Schumacher – Ensimmäinen seitsenkertainen maailmanmestari (1994, 1995, 2000–2004), joka rikkoi monia ennätyksiä kulta-aikanaan. Tuli tunnetuksi Ferrarin kuskina.
- Mika Häkkinen – Lähes jokaisen suomalaisen tuntema formulakuski, joka on voittanut kaksi maailmanmestaruutta (1998, 1999) McLarenin tallissa. Häkkinen on tunnettu “kärhämästään” Michael Schumacherin kanssa, sillä nämä kaksi kuskia ovat saaneet radalla aikaan monia ikonisia hetkiä.
- Kimi Räikkönen – Suomalaisten suosikki Räikkönen on voittanut yhden maailmanmestaruuden (2007), ja hän pitää hallussaan ennätystä suurimmasta määrästä F1 lähtöjä (349). Räikkönen tunnetaan myös “jäämiehenä” lyhytsanaisuuden ja vähäisten kasvon eleiden vuoksi.
- Sebastian Vettel – Tämä nelinkertainen maailmanmestari (2010–2013) nousi tunnetuksi vuonna 2010, sillä hän oli kaikkien aikojen nuorin F1-kuski. Vettel oli tuolloin 23-vuotias.
- Lewis Hamilton – Edelleen vahvasti pelissä mukana oleva seitsenkertainen maailmanmestari (2008, 2014–2015, 2017–2020), joka on tunnettu joustavuudestaan sekä kyvystään sopeutua erilaisiin sääntömuutoksiin. Voittanut uransa aikana yli 100 kertaa.
Uuden formulakauden vaikutus vedonlyöntiin
Vuoden 2025 formulakausi tuo taatusti vedonlyöjille mielenkiintoisia haasteita, mutta myös mahdollisuuksia. Moottoriuudistukset tekevät voittajan ennustamisesta ehdottomasti vaikeampaa, sillä niin moni asia on vielä epävarmaa ennen kuin olemme nähneet yhtäkään varsinaista kisaa uusien säädöksien alla.
Toki uudistukset saattavat antaa myös mahdollisuuden löytää hyviä rahakohteita, mikäli vedonlyöntisivustot eivät ole vielä heränneet jonkun pienemmän tallin kehitykseen. Talven testiajojen aikana tilanteet pääsevät vielä elämään moneen kertaan kun pääsemme kunnolla näkemään miltä kunkin tallin ajot näyttävät.
Mutta ei auta kuitenkaan unohtaa, miten suuri vaikutus kuskien kyvyillä on siihen, miten tallilla on mahdollisuuksia pärjätä. Uusien moottorien kanssa ajaminen saattaa koitua vanhemmille kuskeille haasteelliseksi tai uusia kykyjä saattaa nousta esille aivan puskista. Tämä ehdottomasti myös avaa uusia ovia myös vedonlyöjille – ja muutokset tekevät ehdottomasti livevedonlyönnistä erityisen jännittävää, kun kertoimet voivat muuttua silmänräpäyksessä ääripäästä toiseen. Näin monen muuttujan kanssa vuoden 2025 F1 kausi on varmasti täynnä jännittäviä hetkiä myös vedonlyöjille.
Yhteenveto: kausi tulee olemaan mielenkiintoinen niin faneille kuin vedonlyöjillekin
Tuleva Formula 1 kausi tulee ehdottomasti olemaan yksi jännittävimmistä ja ennalta-arvaamattomimmista mitä olemme pitkään aikaan todistaneet. Uusien moottorisäädöksien ravistellessa tallitiimejä ja kuskien suorituksia, fanit voivat varautua tiukkoihin kilpailuihin, joissa voi tapahtua mitä vaan.
Kausi tulee olemaan erikoinen myös vedonlyöjien silmissä – vaikka tiedossa onkin paljon epätietoisuutta, saattaa se lisätä jännitystä tietynlaisten vedonlyöjien keskuudessa. Tiedossa voi olla myös melkoisia rahasampoja jos osaa heittää veikkauksensa oikeaan suuntaan ennen kuin vedonvälittäjät heräävät samaan lopputulokseen.
Vaikka kaikki muu onkin epävarmaa, yksi asia on varma: Vuoden 2025 Formula 1 kausi tulee olemaan kaikkea muuta kuin tylsä ja tasapaksu.